Hoàn cảnh dự án và tổng quan công trình

Dự án này được triển khai tại khu vực cảng biển trọng điểm của Malaysia, với khách hàng là một doanh nghiệp vận hành cảng nổi tiếng trong nước. Là trung tâm then chốt cho logistics khu vực và thương mại quốc tế, cảng đảm nhận khối lượng lớn các hoạt động bốc xếp và vận chuyển hàng hóa, thường xuyên đón nhận sự ra vào liên tục của các tàu chở hàng cỡ lớn. Để bảo đảm hoạt động bình thường và an toàn giao thông hàng hải của cảng, việc duy trì độ sâu thiết kế ổn định, đủ lớn cho luồng tàu là nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu trong công tác bảo trì thường kỳ. Tuy nhiên, do ảnh hưởng từ thủy triều, dòng chảy biển và hiện tượng bồi lắng trầm tích tự nhiên, khu vực luồng tàu và âu cảng rất dễ bị bồi lấp, dẫn đến tình trạng thiếu hụt độ sâu. Điều này không chỉ hạn chế tải trọng tối đa mà các tàu cỡ lớn có thể neo đậu, mà còn làm giảm đáng kể hiệu suất luân chuyển hàng hóa và gây nguy cơ mất an toàn giao thông.

Môi trường thi công của dự án mang nhiều thách thức rõ rệt: khu vực thực hiện nằm ở vùng nước mở gần bờ, chịu ảnh hưởng mạnh mẽ từ gió mùa, sóng biển và dòng chảy, cùng với điều kiện thời tiết phức tạp, khó lường. Những yếu tố này đặt ra yêu cầu rất cao đối với thiết bị thi công: ngoài khả năng đào xúc và vận chuyển vượt trội, máy móc còn cần sở hữu kết cấu thân tàu vững chắc, khả năng chống chịu sóng gió xuất sắc, cũng như hệ thống định vị chính xác cao nhằm đảm bảo hoạt động an toàn, ổn định và chính xác ngay cả trong điều kiện biển động phức tạp.

Để đáp ứng toàn diện nhu cầu của khách hàng, Yake đã thiết kế và chế tạo riêng một tàu hút bùn cỡ lớn, với lưu lượng 4.000 m³/giờ. Thiết bị này tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt trong cả khâu thiết kế lẫn sản xuất, sở hữu những ưu điểm nổi bật sau:

Trước hết, về mặt tính năng thân tàu, kết cấu tổng thể vô cùng vững chắc, khả năng chống chịu sóng gió vượt trội, phù hợp với điều kiện thủy văn và khí tượng phức tạp tại vùng biển gần bờ, qua đó bảo đảm tính liên tục và an toàn trong quá trình thi công. Tiếp theo, thiết bị được trang bị hệ thống định vị tiên tiến, đạt độ chính xác cao, cho phép giám sát trực tiếp vị trí tàu và độ sâu đào, giúp duy trì độ chính xác tới từng milimet, đảm bảo công tác nạo vét diễn ra đúng theo mặt cắt thiết kế, tránh tình trạng đào thừa hoặc đào thiếu.

Về cấu hình chức năng, tàu hút bùn sở hữu năng lực đào xúc mạnh mẽ, với độ sâu đào tối đa lên tới 14 mét, hoàn toàn đáp ứng yêu cầu khắt khe về độ sâu dành cho các tàu container cỡ lớn và tàu chở hàng rời. Đồng thời, hệ thống bơm – hút hiện đại giúp vận chuyển bùn loãng nồng độ cao đi xa, với khối lượng nạo vét trung bình hàng tháng vượt mức 200.000 m³, thể hiện hiệu suất sản xuất cực kỳ cao. Đặc biệt, toàn bộ con tàu và các chi tiết quan trọng đều đã được cấp chứng nhận bởi Hiệp hội Đăng kiểm Trung Quốc (CCS), đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn hàng hải quốc tế, đạt đẳng cấp thế giới về độ tin cậy, an toàn và tính tuân thủ pháp luật. Ngoài ra, nhờ thiết kế tối ưu hóa hệ thống động lực và hệ thống đẩy, thiết bị còn đạt hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, giữ mức tiêu thụ nhiên liệu dưới 0,8 nhân dân tệ/m³, vừa đảm bảo công suất lớn, vừa giảm đáng kể chi phí đơn vị trên mỗi khối lượng công việc thực hiện.

Thời gian triển khai dự án

Nhờ năng lực thi công mạnh mẽ và hiệu suất làm việc ổn định của thiết bị, đội ngũ dự án đã lập kế hoạch khoa học, triển khai hiệu quả; toàn bộ công trình nạo vét được tiến hành suôn sẻ theo đúng tiến độ, hoàn thành đúng hạn và đảm bảo chất lượng mọi hạng mục bảo trì và mở rộng độ sâu luồng tàu, bảo vệ sự thông suốt của hoạt động giao thông hàng hải tại cảng.

Kết quả ứng dụng và phân tích lợi ích

Sự ra mắt và đưa vào sử dụng của tàu hút bùn cỡ lớn Yake đã giúp khách hàng đạt được các mục tiêu kỹ thuật cốt lõi, đồng thời mang lại những lợi ích kinh tế và cải thiện đáng kể hiệu quả vận hành:

1. Điều kiện giao thông hàng hải đạt chuẩn hoàn toàn: Sau khi hoàn tất thi công, độ sâu luồng tàu đã được điều chỉnh chính xác đạt mức thiết kế 10,5 mét, loại bỏ hoàn toàn các hạn chế về độ sâu vốn gây trở ngại cho tàu lớn, đáp ứng nhu cầu ra vào an toàn của các phương tiện cỡ lớn.

2. Hiệu suất vận hành cảng tăng gấp đôi: Sự cải thiện về điều kiện luồng tàu đã nâng cao năng lực thông qua của cảng lên 30%, tốc độ luân chuyển tàu được đẩy nhanh đáng kể; thời gian neo đậu và xử lý mỗi chuyến tàu trung bình rút ngắn khoảng 2 giờ, qua đó gia tăng đáng kể sức cạnh tranh tổng thể của cảng cũng như hiệu suất thông qua hàng hóa.

3. Năng suất và kiểm soát chi phí vượt trội: Với khối lượng nạo vét trung bình hàng tháng vượt 200.000 m³, thiết bị đảm bảo tính kịp thời và hiệu quả của công tác bảo trì luồng tàu; đồng thời, khả năng tiết kiệm nhiên liệu xuất sắc giúp kiềm chế chi phí vận hành ở mức rất thấp, mang lại lợi ích kinh tế dài hạn to lớn cho khách hàng.

4. Bảo đảm an toàn và độ tin cậy cao: Chất lượng được chứng nhận bởi CCS cùng với hiệu suất ổn định của thiết bị trong điều kiện biển khắc nghiệt đã xây dựng nên một “lá chắn” an toàn vững chắc cho công tác thi công, hiện thực hóa sự kết hợp hài hòa giữa hiệu quả sản xuất và an toàn lao động.

Mô tả mức độ hài lòng của khách hàng

Việc hoàn thành xuất sắc dự án và hiệu năng vượt trội của thiết bị đã nhận được sự đánh giá cao và niềm tin tuyệt đối từ phía khách hàng. Khách hàng khẳng định rằng tàu hút bùn do Yake cung cấp hoàn toàn phù hợp với môi trường hoạt động biển tại Malaysia; từ khả năng chống chịu gió bão, độ chính xác trong công tác đào xúc cho đến hiệu suất sản xuất, tất cả đều vượt xa mong đợi. Đặc biệt, trong các lĩnh vực như nâng cao đáng kể năng lực thông qua, rút ngắn thời gian neo đậu tàu, cũng như kiểm soát chi phí vận hành, thiết bị thể hiện hiệu quả vượt trội, đóng vai trò nền tảng vững chắc cho hoạt động vận hành hiệu quả của cảng. Khách hàng bày tỏ sự đánh giá cao đối với chất lượng sản phẩm và dịch vụ chuyên nghiệp của Yake, đồng thời mong muốn tiếp tục hợp tác sâu rộng hơn nữa trong tương lai.